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六氟化硫气体会被取代吗?

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六氟化硫气体会被取代吗?

发布日期:2018-05-28 作者: 点击:

    六氟化硫是一种无色、无味、无毒、具有良好绝缘性的气体。六氟化硫设备由于绝缘强度高,盐城气体具有优良的灭弧性能、冷却特性、不燃性和热稳定性,被广泛应用于电力传输系统中。

 

    然而,六氟化硫气体却属于温室气体,有可能导致全球变暖。


    六氟化硫气体作为工业生产用气,是绝好的电力设备绝缘气体,但它作为六种温室气体之一,据计算,六氟化硫气体对臭氧层的破坏程度是二氧化碳的23900倍,而且大气中的六氟化硫气体寿命可达3400年,能对臭氧层造成长期破坏。

  

    随着新技术的推广和新设备、新材料的应用,六氟化硫设备以其安全可靠、维护方便和使用寿命长等优势,在电力系统中得到了广泛使用,并对电力系统的安全、经济、稳定运行起到了重要的作用。

 

盐城气体

    六氟化硫电气设备自1993年起就广泛用于变电站,该设备使用10年后,将进行大修,传统维修方式是将该气体直接排放大气,污染环境。


    汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。


    HC是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质,其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。


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